Superior

Jeśli używasz swojego Jeepa w ciężkim terenie, albo masz dość urywania półosi, to jedynym rozwiązaniem jest wzmocnienie napędów. Półosie Superior, dzięki zastosowanym materiałom i technice obróbki, to bodaj najlepsze dostępne na rynku rozwiązanie!
Kute półosie Superior wykonane są z bardzo wytrzymałego stopu stali chromowo-molibdenowa 4340. Superior jako jedyny producent stosuje dwukrotne indukcyjne utwardzanie powierzchni, ponieważ większość uszkodzeń ma swoją przyczynę w tzw. karbie na powierzchni półosi. Stal chromowo-molibdenowa charakteryzuje się znacznie zwiększoną odpornością na skręcanie bez trwałego odkształcenia w porównaniu z powszechnie wykorzystywanymi stalami niskowęglowymi.

Zestaw Super Dana 35 tył

Zestaw Super Dana 30 przód

Zestawy Super Dana to półosie o zwiększonej średnicy i wielkości frezów od strony dyferencjału, wykorzystujące oryginalne obudowy mostów. Wymieniając fabryczne półosie na produkt Superior z serii Super Dana otrzymujemy zwiększoną o 35% wytrzymałość. Dla przykładu, półosie zestawu Super Dana 35 mają grubość półosi mostów Dana 44 (znacznie mocniejsze i cięższe mosty), a frez od strony dyferencjału posiada 30, zamiast 27 ząbków.

Półosie Superior dostępne są także jako zamienniki półosi fabrycznych do samochodów Jeep CJ, YJ, TJ, WJ, a także do innych mostó, np. Dana 44 i Dana 60. Wykonane są również ze stopu stali chromowo-molibdenowej i podlegają takim samym procesom obróbki, co półosie serii Super Dana.

Zestaw Super Dana 35 + blokada dyferencjału

Zestaw Super Dana wymaga zmiany kół koronowych dyferencjału (większe średnice półosi i frezów). Polecanym rozwiązaniem jest zakup zestawów Super Dana z blokadą - ARB, lub Detroit Locker. Należy przy tym pamiętać o przełożeniach dyferencjałów jakie są w danym pojeździe wykorzystywane - kosze satelitów pod koła talerzowe dla przełożeń 3,73  i wyższych w mostach Dana 30 są inne, niż dla przełożeń numerycznie niższych (szybszych)! Dla mostów Dana 35 jest to odpowiednio dla przełożeń powyżej 3,54. Zamawiając blokadę (w zestawie, lub jako osobny element), rozważ zatem również zmianę przełożeń dyferencjałów tak, aby taka modyfikacja nie była już w przyszłości niezbędna do skompensowania większych kół.

Yukon

Przełożenia dyferencjałów

Zestawy montażowe do dyferencjałów

Kosze satelitów do dyferencjałów

Zobacz także:

O technologii wytwarzania półosi (w języku angielskim): http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/PR-BV60/index1b.html

run4x4fun@interia.pl

run4x4fun wyciagarki wyciągarki liny plastikowe liny syntetyczne winchline superline 4x4 off-road czesci z USA, cześci z USA